Современные автострады объединят всю Грецию

Договор на строительство уже подписан и ожидает в январе утверждения в греческом парламенте. Как пояснил министр Георгиос Суфляс, договором предусмотрено финансирование работ практически без участия государственной казны в отличие от всех аналогичных проектов предыдущих лет. Также меняется для таких автодорог и способ оплаты за проезд - пропорционально пройденному расстоянию, а не определённую сумму за равные участки трассы, как сейчас.
Закладка данной автострады будет происходить в рамках программы "Дороги развития", которая предусматривает также строительство дороги вдоль побережья Салоник, дороги Элефсина-Коринфос-Патра-Пиргос-Цакона (для проекта которой на днях приняты последние заявки на участие), развитие существующей дорожной сети Аттики, подписание 22 января соглашения на строительство двух дорог Коринфос-Триполи-Каламата и Лефктро-Спарта, подписание в марте договора о новой автостраде в Центральной Греции Е65 и модернизация участков трассы Афины-Салоники.
Речь идёт о крупнейших дорожных работах за всю историю Греции и одних из крупнейших в Европе. Суммарная стоимость всех проектов 15 миллиардов евро, из которых уже распределены 13,5 миллиардов.
Что касается трассы "Иония", то её стоимость составляет 1,4 миллиарда, из которых государственных средств вкладывается только 330 миллионов евро, разделяемых поровну между Грецией и ЕС. Протяжённость автострады составит 382 км с 42-мя дорожными развязками. Предполагаемое время строительства 72 месяца, договор на управление трассой
подписан на 30 лет.
Господин Суфляс особо подчернул, какое первостепенное значение играет строительство этой трассы для развития регионов Ипироса и всей Западной Греции.