Однако, хотя расширение рынка может быть положительным, этого недостаточно, чтобы компенсировать огромные потери, которые рынок понес с тех пор, как Греция ввела механизм спасения.
До кризиса в 2007 году в стране было продано 280 тысяч машин, а в среднем в докризисный период 2004-2009 годов ежегодные продажи составляли по 250 тысяч автомобилей. В 2010 году в Греции было продано 183,877 тысяч новых автомобилей.
Данные показывают, что в 2018 году в Греции впервые было продано 103 322 автомобиля, что на 11,7 процента больше по сравнению с 88 001 автомобилем, проданным в 2017 году.
Для выхода на предкризисный уровень продаж Греции нужно как минимум удвоить число продаваемых автомобилей.
