Атанасиу подчеркнул, что Lamda, которая возглавляет консорциум, который будет осуществлять проект в старом аэропорту Афин, выполнила все свои обязательства по лицензированию инвестиций в 8 миллиардов евро и не несет ответственности за длительные задержки.
«15 февраля мы представили все исследования для казино, чтобы можно было продолжить тендер. 5 февраля мы представили план столичного парка, а 18 февраля были также сданы исследования для получения разрешения на охрану окружающей среды для проекта», - пояснил Атанасиу.
По прошествии более четырех месяцев, три требуемых совместных министерских решения по-прежнему отсутствуют, что не позволяет завершить процесс лицензирования и передачи территории Elliniko SA консорциуму под руководством Lamda.
Источники сообщают, что существует определенная активность в отношении решения министерства о столичном парке, но из-за предстоящих 7 июля выборов оно вряд ли будет подписано. В конце концов, как подчеркнул Атанасиу, необходимо проявлять большую осторожность в отношении того, как осуществляется процесс разработки и подписания министерского решения, чтобы они могли быть защищены от любых возражений и судебных действий.
В этом контексте соответствующие документы сначала должны быть направлены государственными органами в Lamda для представления каких-либо замечаний. «Как только мы получим проекты решений, нам понадобится всего пара недель, чтобы отправить их обратно в министерства для подписания», - отметил генеральный директор Lamda. Он подчеркнул, что если на этом этапе будет допущена ошибка, весь график первых этапов проекта окажется под угрозой, поскольку он будет уязвим для возражений.
В то же время крайний срок подачи заявок на участие в тендере в казино также постоянно откладывается из-за отсутствия необходимого министерского решения.
Лидер основной оппозиционной партии Новая Демократия, со своей стороны, заявил, что, если партия придет к власти, она немедленно снимет все барьеры, препятствующие реализации инвестиционному проекту в старом аэропорту Афин.
Эксперты считают, что основной причиной того, что проект не начинает реализацию, является противодействие со стороны археологического комитета, который надеется на выделение им финансирования от инвесторов, что является по сути замаскированной взяткой.
***
Еще в 2018 году греческие СМИ гордо рапортовали, что "конца 2019 года в Эллинико начнутся строительные работы, при условии, что ожидающие рассмотрения вопросы будут своевременно рассмотрены государством.
Напомним, на территории площадью 6,2 тыс. акров бывшего аэропорта Эллинико, раскинется городской культурно-развлекательный парк с зеленой зоной и жилыми кварталами.
Преодолев препятствия, связанные с лесным кодексом и археологическими раскопками, концерн Lamda Development приступит к одной из самых масштабных строек, которые когда-либо были осуществлены в Аттике на протяжении нескольких десятилетий.
Столичный парк культуры и отдыха, размещенный на территории около 2.000 акров станет одним из крупнейших в Европе.
Как подчеркивается в генеральном техническом отчете, парк разбит на зоны тремя основными пешеходными осями. Две из них - это небольшие уже существующие дороги, которые будут повторно использоваться.
Экономическая выгода
По оценкам компании Lamda Development и ее партнеров – Fosun (Китай) и Al Maabar (Объединенные Арабские Эмираты), в течение первых пяти лет в реализацию проекта будут инвестированы три миллиарда евро, из них 70% - капитал инвесторов и акционеров, а остальные 30% приходятся на банковские кредиты.
За тот же период, как ожидается, будут созданы десятки тысяч рабочих мест. Затраты на техническое обслуживание обойдутся в 10 - 12 миллионов евро в год.
В Эллинико планируется разбить парк в 15 раз больший, чем на Национальный сад (Эфникос кипос) и воздвигнуть фешенебельный пятизвездочный отель на 2.500 номеров.
Широкомасштабное преобразование территории старого аэропорта Эллинико, предположительно, сможет привлечь дополнительно более одного миллиона туристов в год.
