Угонщики якобы разбирали похищенные автомобили на детали, а затем сбывали их в качестве запасных частей. Состоялось несколько арестов. Подробная официальная информация по делу будет представлена Attica Security несколько позже.
Как говорят эксперты, "машины угоняли, угоняют и, по всей видимости, будут угонять". Этот криминальный бизнес остается достаточно прибыльным во всех странах мира.
Опыт правоохранительных органов европейских государств показывает, что бороться с автоугонщиками далеко не просто даже при помощи разветвленной сети камер наружного видеонаблюдения, специализированных видеокомплексов и других средств нахождения пропавших транспортных средств.
Существует мнение, что криминальный «бизнес» угонов сейчас постепенно начинает сходить на нет, мол, трудности, с которыми сталкиваются угонщики, не окупаются их заработком. Однако в экономически сложные времена достаточно небольшой искры в виде подорожания новых запчастей или серьезного роста цен на автомобили, чтоб угоны вновь стали «рентабельными».
