Вполне возможно, что Грецию ожидает в лучшем случае повторение, либо в худшем случае снижение показателей после рекордного 2018 года с 33 миллионами туристов и 16 миллиардов евро дохода от туризма.
Хотя пока рано делать какие-либо выводы о ходе развития туризма в 2019 году, но предварительные данные о планировании мест авиакомпаний для рейсов в Грецию на оставшуюся часть года показали снижение в прошлом месяце по сравнению с январем 2018 года, когда было увеличение по сравнению с январем 2017 года. Это означает, что перевозчики, отправляющие туристов в Грецию, приспосабливаются к спросу и сокращают количество мест в наличии с прошлого года.
Источники, которые наблюдали за этими цифрами в течение многих лет, сообщают Катимерини, что впервые за несколько лет произошло снижение в планировании мест вместо увеличения.
И это несмотря на то, что пассажиропоток в январе продолжал расти в аэропортах Греции со скоростью около 10 процентов в годовом исчислении. Источники связывают это увеличение с растущей популярностью Греции как места отдыха в городе, с нормальной работой аэропорта Македония в Салониках (услуги которого год назад были ограничены из-за работ), а также с общим импульсом греческого туризма в последние несколько лет.
В 14 региональных аэропортах (включая Македонию), в которых работает Fraport Greece, общий объем перевозок - внутренних и международных - увеличился на 12,3 процента в годовом исчислении в прошлом месяце, в то время как в международном аэропорту Афин рост составил 8,5 процента.
Меньшее количество мест, доступных в этом году, означает, что ситуация изменится этим летом: «В некотором смысле это ожидается после рекордных максимумов числа прибывающих и снижения доверия потребителей на основных рынках, из которых страна привлекает своих посетителей, таких как Германия и Британия », - говорит Катимерини источник, имеющий доступ к планированию мест авиакомпаний.
Конечно, в таком секторе, как туризм, который зависит от десятков, если не сотен, параметров на международных рынках, из которых приезжают туристы, вряд ли можно считать само собой разумеющимся, что этот год станет одним из негативных результатов туризма. Тем не менее, восстановление некоторых конкурирующих рынков в регионе (Турция, Египет, Тунис) также может иметь пагубные последствия, равно как и замедление экономического роста в Европе и неопределенность в отношении Brexit.
