Буквально вчера случилось ужасающее ДТП в Амфилохии, в котором лишь по чистой случайности не оказалось погибших. Видео демонстрирует бешеную гонку и сбивающий все на своем пути автомобиль:
https://www.youtube.com/watch?v=NjfzRKWJS50
Сумасшедшая автогонка запечатлена рано утром в пятницу на перекрестке Букас. Мчавшийся на огромной скорости автомобиль в какой-то момент потерял управление и сметал все на своем пути - дорожные знаки, столбы освещения, ограждение. Это и помогло, по всей видимости, остаться в живых двум пассажирам авто - машина хоть немного снизила скорость перед финальным столкновением. Оно оказалось настолько сильным, что автомобиль буквально разорвало на части, пишет newsbeast.gr, а видео демонстрирует последствия:
https://www.youtube.com/watch?v=LV3NTNmf_7k&t=42s
Одного из молодых людей, находящихся внутри, выбросило из окна - он сильно пострадал и находился сначала в больнице Агрини, а затем его перевезли в PGN Patras.
Становится понятным, почему Греция занимает одну из первых позиций в печальном списке ЕС за 2023 год и имеет тревожный показатель - 60 смертей на миллион граждан. И это несмотря на то, что в стране зафиксировано снижение на 12% количества автомобильных аварий и смертности в результате них.
Обгоняют Грецию в списке Болгария (82 смерти на миллион граждан), Румыния (81), Латвия (76), Хорватия (71) и Португалия (61). Самые безопасные дороги в Евросоюзе по-прежнему в Швеции (22 смертей на миллион жителей) и Дании (27).
На уровне Европейского союза смертность в результате ДТП в 2023 году снизилась на 1% по сравнению с предыдущим. Хотя это и означает примерно на 2360 меньше смертей (-10%) по сравнению с 2019 годом, но в нескольких странах тенденция к снижению была не столь показательной.
В 2018 году Евросоюз поставил цель снизить на 50% смертность в результате дорожно-транспортных происшествий и впервые серьезные травмы к 2030 году, рассказывает newsbreak.gr. Число смертей в результате автомобильных аварий снизилось или снижается в Бельгии, Чехии, Дании, Венгрии и Польше. Однако данные показывают, что проблемы в ряде государств-членов, включая Грецию, сохраняются.
В трех из четырех смертей в ЕС виноваты водители-мужчины (77%). Наибольшему риску подвергаются люди в возрасте 65 лет и старше, поскольку на их долю приходится 29% всех смертей в результате ДТП. На долю молодых людей в возрасте 18–24 лет приходится 12% смертей в результате дорожно-транспортных происшествий.
Водители автомобилей и пассажиры составляют 45% всех погибших , пешеходы - 18%, пользователи мотоциклов и мопедов - 19% и велосипедисты - 10%. Данные существенно меняются в зависимости от возраста. Например среди людей в возрасте 65 лет и старше на долю пешеходов приходится 29% смертельных случаев.
Таблица с последними данными о количестве транспортных средств на страну и на население, попавших в ДТП со смертельным исходом:
